Tour Mundial VFR – Etapas: planes de vuelo

Seguimos recorriendo Marruecos, volviendo a la costa Atlántica siempre hacia el sur, hasta llegar a la provincia de Guelmim -Río Nun y aterrizando en la capital Guelmim, situada a unos 200 km al sur de Agadir, a 125 km de Tiznit y a 30 km del océano Atlántico.

Comenzamos a recorrer el continente Africano, volaremos hacia el Cabo de Hornos recorriendo el occidente del continente, hasta llegar al encuentro de los océanos Atlántico e Indico. Un largo camino nos espera.
En esta etapa volaremos por Marruecos hasta llegar a Marrakech al pie de la cordillera del Atlas.
Recuerden que para FS2020 contamos con el complemento “We Love VFR region 1” que agrega una cantidad de objetos VFR (antenas, tanques, etc.) y que cubre la parte occidental del continente europeo y parte de África.

Desde Portugal volveremos por la línea de costa del Atlántico hasta Tarifa, la ciudad más austral de España, para abandonar el continente europeo y volaremos al continente africano muy cerca al estrecho de Gibraltar, aunque en realidad el cruce lo estaremos haciendo sobre el océano Atlántico (gracias Gabriel Sánchez Holgado por hacerme ver el error geográfico), hasta llegar la ciudad Marroquí de Tánger, desde donde comenzaremos a adentrarnos en la misteriosa África en la próxima etapa.
Recuerden que para FS2020 contamos con el complemento “We Love VFR region 1” que agrega una cantidad de objetos VFR (antenas, tanques, etc.) y que cubre la parte occidental del continente europeo y parte de África.

Hoy cruzaremos de España a Portugal, partiendo desde el aeródromo de La Cervera en Cáceres, con escala en LEBZ Talavera la Real, Badajoz para repostar y posteriormente llegando hasta al aeropuerto internacional de Faro, en la costa sur de Portugal, sobre el oceano Atlántico. ¡No se olviden los pasaportes!
Durante el vuelo llegaremos a una altitud máxima 3500 pies.
Recuerden que para FS2020 contamos con el complemento “We Love VFR region 1” que agrega una cantidad de objetos VFR (antenas, tanques, etc.) y que cubre la parte occidental del continente europeo.

Tras repostar fuel en La Calderera continuamos nuestro viaje sobre territorio español hasta Cáceres, muy cerca de la frontera con Portugal.
Durante el vuelo llegaremos a una altitud máxima 4500 pies.
Para X-Plane el aeródromo de La Cervera, Cáceres figura como incluido en la versión 11.51, verifique que el mismo exista (con ICAO LEE3), en caso contrario disponen de dicho escenario en el apartado de complementos, x-plane, escenarios. Contamos también para FS2020 del complemento “We Love VFR region 1” que agrega una cantidad de objetos VFR (antenas, tanques, etc.) y que cubre la parte occidental del continente europeo.

Iniciamos el tour mundial VFR partiendo del aeródromo forestal de “Castells de Castells” en donde nos habremos reunido para comenzar el tour. En esta etapa volaremos al aeródromo de Muchamiel donde repostaremos combustible. Luego continuaremos nuestro vuelo hacia el este, hacia Portugal, pero en esta etapa haremos una escala y pernoctaremos en el aeropuerto de La Calderera, el cual se encuentra cercano a la localidad de Valdepeñas.
Durante el vuelo llegaremos a una altitud máxima 4500 pies.
Recomendamos utilizar tanto para FS2020 como para X-Plane, los escenarios correspondientes para LEMU – Muchamiel (ver sección de complementos, escenarios). Contamos también para FS2020 del complemento “We Love VFR region 1” que agrega una cantidad de objetos VFR (antenas, tanques, etc.) y que cubre la parte occidental del continente europeo.

Esta etapa número cero será libre, cada piloto que quiera volar el tour VFR se reunirá en el Aeródromo forestal Castell de Castells. Es también conocido como aeródromo de extinción de incendios Cocoll, ya que se usa como base de los aviones hidrantes que combaten los incendios forestales que se suelen dar en esta parte de la península ibérica. Posteriormente, informaremos la fecha de la primera etapa, para lo cual quienes deseen volar esta etapa cero, deberán ya haberla completado. Presten atención que aquí no podremos repostar, así que dispongan de una reserva para volar al aeropuerto de Muchamiel en la etapa número 1. Esta etapa no se reporta y no cuenta para completar el tour. Es opcional, pero la recomendamos por las vistas que se obtienen al aproximarnos y aterrizar en el medio de los bosques montañosos