Bitácora de vuelos

Etapa 291 del tour mundial – 29 de Enero de 2025 – 1800Z

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Miércoles 29 de Enero de 2025

El 29/01/2025 realizamos la etapa 291 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto CYMH Marys Harbour (Canada), despegando desde la cabecera de la pista 29.

El vuelo transcurrió hacia el noroeste en Canada, durante el cual realizamos 1 toma y despegue:

CCP4 – Port Hope Simpson, en base y final a izquierda de la pista 30.

Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en viento en cola a izquierda para aterrizar en la pista 26 del aeropuerto CYYR Goose Bay (Canada)

Etapa 290 del tour mundial – 25 de Enero de 2025 – 1800Z

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Sábado 25 de Enero de 2025

El 25/01/2025 realizamos la etapa 290 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto CYJT Stephenville Airport (Canada) despegando desde
la intersección B de la pista 27.

El vuelo transcurrió en dirección norte noreste pasando de la Isla de Newfoundland al continente en Canada, durante el cual realizamos 4 tomas y despegues:

CYDF – Deer Lake Regional Airport, en viento en cola a derecha de la pista 25.
CCM4 – Port Au Choix, en viento en cola a izquierda de la pista 25.
CYBX – Lourdes-De-Blanc-Sablon, en base y final a izquierda de la pista 23.
CCK4 – Fox Harbour, en base y final a izquierda de la pista 23.

Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la  aproximación en base y final a derecha para aterrizar en la pista 29 del aeropuerto CYMH Marys Harbour (Canada)

Etapa 289 del tour mundial – 22 de Enero de 2025 – 1800Z

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Miércoles 22 de Enero de 2025

El 22/01/2025 realizamos la etapa 289 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto CYYG Charlottetown (Canada), despegando desde
la cabecera de la pista 03.

El vuelo transcurrió hacia el noreste sobre las islas del sur de Canada, durante el cual realizamos 3 tomas y despegues:

CCA3 – Cable Head Airpark, en viento en cola a izquierda de la pista 32.
CYGR – Iles-De-La-Madeleine, en base y final a izquierda de la pista 34.
CDA5 – St Andrews (Codroy Valley), en base y final a izquierda de la pista 36.

Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en base y final a izquierda para aterrizar en la pista 27 del aeropuerto CYJT Stephenville Airport (Canada)

Etapa 288 del tour mundial – 18 de Enero de 2025 – 1800Z

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Sábado 18 de Enero de 2025

El 18/01/2025 realizamos la etapa 288 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto 43B Deblois Flight Strip (United States of America)  despegando desde el punto de espera de la pista 33.

El vuelo transcurrió en dirección noreste desde el estado de Maine y cruzando la frontera con Canada, durante el cual realizamos 6 tomas y despegues:

KMVM – Machias-Valley, en base y final a derecha de la pista 18.
ME2 – Cutler Regl, en viento en cola a derecha de la pista 26.
KEPM – Eastport Mun, en base y final a derecha de la pista 15.
CYSJ – Saint John, en base y final a derecha de la pista 14.
CCA7 – Apple River, en viento en cola a derecha de la pista 26.
CCQ4 – Amhearst, en viento en cola a derecha de la pista 25.

Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en base y final a derecha para aterrizar en la pista 21 del aeropuerto CYYG Charlottetown (Canada)

Etapa 287 del tour mundial – 15 de Enero de 2025 – 1800Z

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Miércoles 15 de Enero de 2025

El 15/01/2025 realizamos la etapa 287 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto KPVC Provincetown Municipal Airport (United States of America), despegando desde la cabecera de la pista 25.

El vuelo transcurrió hacia el noreste volando desde el estado de Massachusetts al de Maine, durante el cual realizamos 7 tomas y despegues:

KBVY – Beverly Rgnl, en final de la pista 34.
KPSM – Portsmouth Intl At Pease, en base y final a izquierda de la pista 34.
63B – Limington-Harmon, en base y final a izquierda de la pista 29.
KLEW – Auburn-Lewiston Mun, en base y final a izquierda de la pista 35.
KAUG – Augusta State, en base y final a izquierda de la pista 35.
KBST – Belfast Mun, en viento en cola a izquierda de la pista 33.
KBHB – Hancock County-Bar Harbor, en viento en cola a izquierda de la pista 35.

Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en base y final a izquierda para aterrizar en la pista 33 del aeropuerto 43B Deblois Flight Strip (United States of America)

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