Bitácora de vuelos
Etapa 75 del tour mundial – 07 de Enero de 2023 – 1800Z
Sábado 07 de Enero de 2023
El 07/01/23 volamos la etapa 75 del tour mundial desde el aeropuerto GKJ Kastelorizo (Greece) Grecia, despegando desde pista 13 e ingresando a viento en cola derecha de la misma, para posteriormente dirigirnos nuevamente a la costa de Turquía.
Comenzamos a seguir la costa sur de Turquía y realizamos una toma y despegue en el aeropuerto de Dalaman (LTBS) realizando un 360 para descender hacia la pista 01 y retomando la ruta saliendo viento en cola izquierda.
Continuamos sobre la costa suroccidental de Turquía, pasando por Bozukkale a la altura del norte de la isla de Rodas.
Luego de abandonar el espacio aéreo turco sobre la península de Mesudiye, nos dirigimos hacia el sur de la isla de Kos.
Finalmente, nos aproximamos a Astypalaia ingresando por el este de la isla, para realizar base y final de la pista 33.
Etapa 74 del tour mundial – 04 de Enero de 2023 – 1800Z
Miércoles 04 de Enero de 2023
El 04/01/23 volamos la etapa 74 del tour mundial desde el aeropuerto de LCPH Pafos Internacional (Cyprus) en Chipre, despegando desde la intersección Charly (C) de la pista 29 para ingresar a circuito derecha y proseguir la ruta hacia la costa este de Chipre y hacia el norte.
Tras abandonar Chipre, desde la península de Akamas, cruzamos el Mediterráneo hacia Turquía, arribando a la ciudad de Gazipaza, donde realizamos una toma y despegue desde el mar, en base y final de la pista 08 del aeropuerto de Gasipasa/Alanya (LTFG)
Continuamos la línea de costa, conocida como la rivera Turca (zona de playas entre Alanya y Antalya) donde, tras sobrevolar Alanya realizamos una segunda toma y despegue en el aeródromo de Manavgat (LTKI) donde ingresamos a final, desde el mar, para la pista 34.
Tras sobrevolar el aeropuerto internacional de Antalya (LTAI) que se encontraba cubierto por neblina, tomamos rumbo sur hasta Adrasan, para luego ya dirigirnos por la costa y a destino.
Tras abandonar hacia el suroeste el continente en la playa de Choban, Turquía, nos aproximamos a la isla griega de Kastelorizo, ingresando a final de la pista 31 del aeropuerto LGKJ Kastelorizo (Greece).
Etapa 73 del tour mundial – 28 de Diciembre de 2022 – 1800Z
Miércoles 28 de Diciembre de 2022
El 28/12/22 volamos la etapa 73 del tour mundial desde el aeropuerto de Haifa (LLHA) Israel, despegando desde pista 16 y circuito a izquierdas para sobrevolar la bahía de Haifa y tener una visión a los jardines del Bahai, para luego dirigirnos al punto Bat Galim, para luego abandonar el espacio aéreo israelí hacia Chipre.
Luego volamos con tumbo 312 por alrededor de una hora, para cruzar las 140 millas que nos separan de la isla de Chipre (Cyprus), hasta la península de Acrotíri al sudeste de la ciudad de Limassol.
Ya llegando a la costa de Chipre, muy carca de la ciudad de Limassol, realizamos una toma y despegue con autorizacion especial, en el aeropuerto militar de la RAF de Akrotiri (LCRA), inrgesando a final de la pista 28 (y con ayuda del ILS).
Tras despegar y dejando atrás el lago de sal de Limassol nos encaminamos hacia el oeste de la isla siguiendo la línea de costa.
Aproximándonos por el este de la ciudad de Paphos, realizamos viento en cola a derechas (sobre el mar) para completar circuito y aterrizar en la pista 11 y volver a aterrizar en suelo europeo luego de 70 etapas en África y Medio Oriente.
Etapa 72 del tour mundial – 21 de Diciembre de 2022 – 1800Z
Miércoles 21 de Diciembre de 2022
El 217/12/22 volamos la etapa 72 del tour mundial desde el aeródromo de Sde Teyman (LLBS) en Beersheva, Israel, despegando desde pista 32 dirigiéndonos al primer punto de Eshel Hanassi para comenzar el vuelo volando a 3000 pies según los planos CVFR.
Luego de dirigirnos hacia elMediterráneo para rodear la ciudad de Ashdod, continuamos hacia el norte hacia la ciudad de Rishon Lezion donde realizamos una toma y despegue en el pequnio aerodrom (codigo LLRS) por pista 36. Posteriormente, fuimos nuevamente hacia el Mediterráneo para volar paralelos a la costa de Tel Aviv – Yaffa.
Al norte de Tel Aviv hicimos un descanso en el aeródromo de Hertzlia (LLHZ) realizando la aproximación mediante circuito a derechas de la pista 29. Luego del descanso proseguimos hacia el norte sobre la ruta 4 y luego hacia el Mar de Galilea, realizando otra toma y despegue en el aeródromo de Megido (LLMG) por pista 27 mediante circuito a izquierdas.
Posterior al mar de Galilea (Kineret) volvimos hacia el oeste para el último tramo de nuestra etapa. Cercanos a destino, y habiendo planificado rodear los montes del Carmel hacia el sur, se conectó el control de área superior de Israel (Pluto LLPT), quien nos solicitó realizar 180 grados y volver hacia el destino por el norte de la ciudad, ya que la ruta hacia el sur se puede volar solo con autorización previa (se pasa por un espacio aéreo de una base militar), y no habiendo control al inicio del viaje no pudimos solicitar dicha autorización.
Aproximándonos entonces por el norte de la ciudad, realizamos la toma en la pista 34, ingresando a final en forma visual, para terminar así nuestra última etapa en Israel.
Etapa 71 del tour mundial – 07 de Diciembre de 2022 – 1800Z
Miércoles 07 de Diciembre de 2022
El 07/12/22 volamos la etapa 71 del tour mundial desde el aeropuerto internacional de Taba (HETB ) en Egipto despegando desde la pista 14 y dirigirnos hacia el golfo de Eilat, en el mar rojo.
Ingresamos al espacio aéreo israelí sobre la ciudad de Eilat, y seguimos sobre la ruta 90 hacia el norte a 3000 pies y subiendo a 4000, informando según los mapas CVFR de Israel.
Llegando a la altura del Mar Muerto (“Mar de la Sal” en hebreo) se conectó el control Tel Aviv (que cubre todo el territorio de Israel) y nos proporcionó control CVFR, autorizándonos al descenso y aterrizaje en el aeródromo (no controlado – pasando a unicom, 122.80) en Bar Yehuda – Metzada (LLMZ) a menos 1200 pies bajo el nivel del mar, y a la costa del Mar Muerto.
Tras visitar la fortaleza de Metzada, retornamos el viaje despegando por pista 19, y a 500 metros sobre el terreno (menos 700 pies) volvimos a contactar con el control Tel Aviv y prosiguiendo nuestra ruta hacia el oeste a 3500 pies.
Alcanzando la ciudad de Beer Sheba comenzamos el descenso y, tras el punto de notificación “north city” el control nos autorizó a volver a unicom para el aterrizaje en el aeródromo de Sde Teyman – Beersheba (LLBS ) , aproximándonos a base y final de la pista 32.
