Tour Mundial VFR – Etapa 168

Descripción:

El aeropuerto de Babo se encuentra en el pueblo de Babo, Papúa Occidental, Indonesia. El aeropuerto sirve como punto de entrada a la cercana planta de GNL de Tangguh. Su longitud de pista anterior de 950 metros se amplió a 1.300 metros a principios de agosto de 2014. Actualmente, el aeropuerto solo puede recibir aviones como el ATR-72 y Twin Otter. La planta Tangguh LNG en Teluk Bintuni Regency, West Papua, comenzó su producción en 2009. Desde unos años antes, se comenzó a construir y mejorar varias infraestructuras. Uno de ellos es el aeropuerto de Babo, que se encuentra en el distrito de Babo. Para atender a los trabajadores de la planta de Tangguh LNG, el aeropuerto fue reactivado y desarrollado después de años de inactividad. El desarrollo no solo consiste en pavimentar la pista del aeropuerto, sino también en desactivar nada menos que 360 bombas activas esparcidas en el área del aeropuerto dejadas por los holandeses en medio de la Guerra del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. La desactivación de las bombas, que fue asistida por los ingenieros de combate del ejército de Indonesia, tuvo lugar en 2002. Una vez completada, la pista del aeropuerto, que originalmente tenía una superficie de grava, fue pavimentada por BP Berau Limited, una subsidiaria de propiedad total de British Petroleum. Con una pista de 1.300 metros, el aeropuerto de Babo ahora está bajo la administración del Ministerio de Transporte. (texto generado por chatGPT, https://chat.openai.com/chat)

Briefing:

• Lago Tigi / Waghete Airport (WAXP)
• Moanemani Airport (WANJ)
• Nabire (WABI)
• rumbo 307 hasta la peninsula
• Wasior (WAUW)
• Teluk Bintumi

Mosaicos (tiles) para ortho4xp:

Descargas:

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Plan de vuelo para GPS FS2020: descarga
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