Salida | FYWD | Wolwedans (Namibia) |
Destino | FAAB | Alexander Bay (South Africa) |
Alternativo | FYAK | Aussenkehr Airport (Namibia) |
Altitud | 7500 | 305 nm - 125 Kts - 2:26 |
Si desea reportar esta etapa, por favor regístrese o inicie sesión
Descripción:
Terminaremos de recorrer Namibia hacia el sur para cruzar finalmente a Sudáfrica. En el camino iremos siguiendo la carretera C27 y luego la C13, encontrando varios aeródromos en los que podremos realizar tomas y despegues si así lo queremos. También visitarems Roter Kamm Crater: un cráter de meteorito, ubicado en Sperrgebiet, dentro de la sección de Namibia del desierto de Namib; el cráter está expuesto en la superficie, pero su suelo original está cubierto por depósitos de arena de al menos 100 metros (330 pies) de espesor. Continuaremos bordeando el desierto de Namibia que se extenderá a nuestra derecha hacia el Océano. Nos encontraremos finalmente con el río Orange que en su tramo final forma la frontera entre Sudáfrica y Namibia. Dicho río es el más importante del sur de África después del río Zambeze y el más importante de la república de Sudáfrica. Fluye en dirección oeste desde su nacimiento en los montes Drakensberg, Lesoto, hasta su desembocadura en el océano Atlántico, junto a la ciudad de Alexander Bay, a mitad de camino entre Walvis Bay y Ciudad del Cabo. Tiene un recorrido de 2200 km y en su tramo final forma la frontera entre Sudáfrica y Namibia. Durante los últimos 800 km de su curso recibe muchos arroyos intermitentes y varios wadis. El volumen del caudal se reduce considerablemente debido a la evaporación. En la estación de lluvias, el Orange se convierte en un impetuoso torrente. Finalmente, cruzaremos la frontera con Sudáfrica y aterrizaremos en Alexander Bay, una ciudad del noroeste de Sudáfrica que se encuentra en el banco sur del río Orange. Recibe el nombre de James Alexander, la primera persona en cartografiar la zona durante una expedición a Namibia de la Royal Geographical Society en 1836. Alexander es erróneamente considerado por muchos como el primero en establecer la minería comercial de cobre en la zona. Debido al descubrimiento de diamantes a lo largo de la costa occidental en 1925, Alexander Bay fue fundada para servir a la industria minera. Antiguamente, la ciudad estaba en una zona de alta seguridad y para acceder a ella se necesitaba un permiso. Hoy solo es preciso usar el pasaporte para pasar por los puestos de control de seguridad. Actualmente es un destino turístico con acceso al Parque nacional de Richterveld, patrimonio de la humanidad.
Briefing:
- rumbo 138 hasta ruta C27
- ruta C27 hacia el sur, sureste hasta Betta
- ruta C27 hacia el suroeste, sur hasta ruta C13 (cercano a Helmering Airstrip FYBB)
- ruta C13 hacia el suroeste, sur hasta ruta B4 Khaubeb, Aus Airport (FYAS)
- desvio al oeste 23 millas al Roter Kamm Crater
- ruta C13 hacia el sureste, sur hasta Skorpion Mine (FYSA)
- ruta C13 hacia el sureste, sur hasta Au Beep Flats Airport (FYPL), río Orange
- seguir río Orange hacia el sur, suroeste
- Baken Mine Airport (FYPK)
- Transhex Boken Diamnd Mine
Mosaicos (tiles) para ortho4xp:
| -26+015 | -26+016 |
| -27+016 | |
| -28+016 | |
| -29+016 |
Descargas:
Plan de vuelo littlenavmap, FS2020: descarga
Plan de vuelo littlenavmap, X-Plane: descarga
Plan de vuelo para GPS FS2020: descarga
Plan de vuelo para GPS X-Plane: descarga
Plan de vuelo para Google Earth (kmz): descarga
