Salida
VQPR
Paro/International Airport, Paro (Bhutan)
 
Destino
VGHS
Hazrat Shahjalal International Airport, Dhaka (Bangladesh)
 
Alternativo
VELP
Lengpui Airport, Mizoram (India)
 
Altitud
FL250
00:59 (estimado para B737-700)

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Descripción:

El aeropuerto de Hazrat Shahjalal International Airport sirve como principal puerta de entrada a Daca, la capital de Bangladés y el corazón político, económico y cultural del país. Daca es una megaciudad vibrante y caótica, atravesada por ríos y canales, donde conviven rascacielos modernos con barrios históricos, mezquitas centenarias y mercados tradicionales llenos de vida. La ciudad es un centro clave de comercio, industria textil y actividad financiera, y refleja de manera intensa la energía humana y cultural del delta del Ganges. La zona que rodea la ciudad se caracteriza por un paisaje llano y verde, marcado por ríos, arrozales y una alta densidad de población, con una vida cotidiana muy activa tanto de día como de noche. Daca actúa como punto de partida para explorar otras regiones del país, desde áreas rurales y fluviales hasta importantes enclaves históricos y culturales, ofreciendo al visitante una experiencia urbana intensa, auténtica y profundamente ligada a la identidad de Bangladés. (texto generado por chatGPT (https://chatgpt.com/)



Briefing:

Origen     : VQPR - alt. 7364 ft. - Paro/International Airport, Paro, Bhutan                                     Runway 15/33, 7431 x 98 feet / 2265 x 30 meters Destino    : VGHS - alt.   27 ft. - Hazrat Shahjalal International Airport, Dhaka, Bangladesh                                     Runway 14/32, 10499 x 148 feet / 3200 x 45 meters Alternativo: VELP - alt. 1398 ft. - Lengpui Airport, Mizoram, India                                     Runway 17/35, 8202 x 148 feet / 2500 x 45 meters Flight Level: FL250 Step Climbs : VQPR/0380/SDP/0370/NILIT/0250 Flight Plan : PRO R598 SDP W3 DAC Date        : 2026-01-18 AIRAC       : 2513 Distancia: 311 nm + Distancia Alternativo: 157 nm Cruise Speed (N)          : 316 Tiempo Vuelo              : 00:59 Tiempo al alternativo     : 00:35 Total combustible (tiempo): 02:34 Peso Combustible: 5836 Kgs (12866 Lbs)     Reserva: 2783 Kgs (6135 Lbs) Cost Index   : 73 ICAO aircraft: B737 - B737 - B737-700 PAX      :  131 BAG/CARGO:  3.4 Thousands Kgs - 7.5 Thousands Lbs PAYLOAD  : 13.8 Thousands Kgs - 30.4 Thousands Lbs     TOTAL: 17.2 Thousands Kgs - 37.9 Thousands Lbs FUEL     :  5.8 Thousands Kgs - 12.8 Thousands Lbs ZFW      : 51.9 Thousands Kgs - 114.4 Thousands Lbs TOW      : 57.5 Thousands Kgs - 126.8 Thousands Lbs Alternative Route: NIKLI2 NIKLI DCT MEPAR / 170 ICAO aircraft    : B737 - B737 - B737-700 Cruise Speed (N) : 316 Wake Category    : M ICAO equipment   : SDE2E3FGHIRWXY ICAO transponder : LB1 PBN Capability   : A1B1C1D1S1S2


Descargas:

Plan de vuelo littlenavmap, FS2020: descarga
Plan de vuelo littlenavmap, X-Plane: descarga

Plan de vuelo para GPS FS2020: descarga
Plan de vuelo para GPS X-Plane: descarga

Plan de vuelo para Google Earth (kmz): descarga

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