Salida
WPDL
Presidente Nicolau Lobato Airport, Dili (Indonesia (East Timor))
 
Destino
YPXM
Christmas Island (Australia)
 
Alternativo
WARR
Juanda Intl, Jawa Timur (Indonesia)
 
Altitud
FL360
03:01 (estimado para B737-700)

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Descripción:

el aeropuerto de Christmas Island (código ICAO YPXM) se encuentra en el extremo noreste de esta remota isla australiana del océano Índico. Aunque es la principal puerta de entrada al territorio, no sirve a ninguna capital nacional, ya que Christmas Island es un territorio externo de Australia sin ciudad capital propiamente dicha. La localidad más importante y cercana al aeropuerto es Flying Fish Cove, también conocida simplemente como The Settlement, un pequeño y pintoresco poblado costero que concentra la mayor parte de la vida diaria de la isla. Flying Fish Cove se caracteriza por sus acantilados de roca volcánica, sus aguas de intenso azul y su ambiente tranquilo. Es un lugar donde la naturaleza domina: bosques tropicales, colonias de aves marinas y la famosa migración de los cangrejos rojos, un espectáculo natural único que transforma caminos y senderos. El puerto del pueblo es un punto esencial para el abastecimiento y también es un sitio ideal para practicar snorkel y buceo gracias a la claridad del agua y la abundante vida marina. La zona combina un aire colonial, herencia de las primeras instalaciones británicas, con la influencia multicultural de sus habitantes, que aporta una gastronomía variada y un ambiente relajado y acogedor. (texto generado por chatGPT, https://chatgpt.com/)



Briefing:

Origen     : WPDL - alt.  29 ft. - Presidente Nicolau Lobato Airport, Dili, East Timor                                    Runway 08/26, 6070 x 98 feet / 1850 x 30 meters Destino    : YPXM - alt. 913 ft. - Christmas Island Airport,                                     Runway 18/36, 6900 x 148 feet / 2103 x 45 meters Alternativo: WARR - alt.  11 ft. - Juanda Airport, Jawa Timur, Indonesia                                    Runway 10/28, 9843 x 148 feet / 3000 x 45 meters Flight Level: FL360 Flight Plan : MUBRA W42 BLI DCT KIDUL DCT PROGO DCT ESLOG DCT XMX Date        : 2025-11-15 AIRAC       : 2511 Distancia: 1237 nm + Distancia Alternativo: 500 nm Cruise Speed (N)          : 410 Tiempo Vuelo              : 03:01 Tiempo al alternativo     : 01:21 Total combustible (tiempo): 05:22 Peso Combustible: 12554 Kgs (27677 Lbs)     Reserva: 4537 Kgs (10002 Lbs) Cost Index   : 7 ICAO aircraft: B737 - B737 - B737-700 PAX      :  132 BAG/CARGO:  3.5 Thousands Kgs - 7.7 Thousands Lbs PAYLOAD  : 14.0 Thousands Kgs - 30.9 Thousands Lbs     TOTAL: 17.5 Thousands Kgs - 38.6 Thousands Lbs FUEL     : 12.6 Thousands Kgs - 27.8 Thousands Lbs ZFW      : 52.1 Thousands Kgs - 114.9 Thousands Lbs TOW      : 64.5 Thousands Kgs - 142.2 Thousands Lbs Alternative Route: ESLOG DCT SO DCT BA BA1C / 410 ICAO aircraft    : B737 - B737 - B737-700 Cruise Speed (N) : 410 Wake Category    : M ICAO equipment   : SDE2E3FGHIRWXY ICAO transponder : LB1 PBN Capability   : A1B1C1D1S1S2


Descargas:

Plan de vuelo littlenavmap, FS2020: descarga
Plan de vuelo littlenavmap, X-Plane: descarga

Plan de vuelo para GPS FS2020: descarga
Plan de vuelo para GPS X-Plane: descarga

Plan de vuelo para Google Earth (kmz): descarga

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