Salida
PADK
Adak Airport, Alaska (United States)
 
Destino
RJAA
Narita International Airport, Chiba, Japan (Japan)
 
Alternativo
RJGG
Chubu Centrair International (Japan)
 
Altitud
FL340
05:33 (estimado para B737-700)

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Descripción:

El aeropuerto de Narita, ubicado en la prefectura de Chiba, es una de las principales puertas de entrada internacional a Japón y sirve directamente a la ciudad de Tokio, la vibrante capital del país. A pesar de estar a unos 60 kilómetros del centro, su conexión con la metrópolis es rápida gracias a trenes de alta velocidad y autopistas. Tokio es una ciudad que combina tradición y modernidad en un mismo paisaje: templos centenarios como el Sensō-ji conviven con rascacielos de cristal, avenidas repletas de neones y barrios temáticos como Shibuya, Shinjuku o Akihabara. Desde la calma de sus jardines imperiales hasta el bullicio de sus mercados y festivales, la capital japonesa ofrece una experiencia cultural única, fusionando arte, tecnología, gastronomía y un profundo respeto por la historia en cada rincón. (texto generado por chatGPT, https://chatgpt.com/)



Briefing:

Origen     : PADK - alt.  19 ft. - Adak Airport, Alaska                                    Runway 05/23, 7790 x 200 feet / 2374 x 61 meters Destino    : RJAA - alt. 135 ft. - Narita International Airport, Chiba, Japan                                    Runway 16R/34L, 13123 x 197 feet / 4000 x 60 meters                                    Runway 16L/34R, 8202 x 197 feet / 2500 x 60 meters Alternativo: RJGG - alt.  12 ft. - Chubu Centrair International Airport, Chubu Centrair International Airport                                    Runway 18/36, 11483 x 197 feet / 3500 x 60 meters Flight Level: FL340 Step Climbs : PADK/0300/OLCOT/0320/NOGAL/0330/NUBDA/0340 Flight Plan : ADK J115 SYA G215 NRKEY R220 NANAC Y810 OLDIV Y809 SUPOK Date        : 2025-08-11 AIRAC       : 2508 Distancia: 2504 nm + Distancia Alternativo: 237 nm Cruise Speed (N)          : 451 Tiempo Vuelo              : 05:33 Tiempo al alternativo     : 00:47 Total combustible (tiempo): 07:22 Peso Combustible: 19275 Kgs (42494 Lbs)     Reserva: 3488 Kgs (7690 Lbs) Cost Index   : 80 ICAO aircraft: B737 - B737 - B737-700 PAX    :  123 CARGO  :  3.1 Thousands Kgs - 6.8 Thousands Lbs PAYLOAD: 12.9 Thousands Kgs - 28.4 Thousands Lbs   TOTAL:   16 Thousands Kgs - 35.3 Thousands Lbs FUEL   : 19.3 Thousands Kgs - 42.5 Thousands Lbs ZFW    : 51.0 Thousands Kgs - 112.4 Thousands Lbs TOW    : 70.1 Thousands Kgs - 154.5 Thousands Lbs Alternative Route: PIGOK2 PIGOK Y50 OLTOM OLTOMN / 360 ICAO aircraft    : B737 - B737 - B737-700 Cruise Speed (N) : 451 Wake Category    : M ICAO equipment   : SDE2E3FGHIRWXY ICAO transponder : LB1 PBN Capability   : A1B1C1D1S1S2


Descargas:

Plan de vuelo littlenavmap, FS2020: descarga
Plan de vuelo littlenavmap, X-Plane: descarga

Plan de vuelo para GPS FS2020: descarga
Plan de vuelo para GPS X-Plane: descarga

Plan de vuelo para Google Earth (kmz): descarga