Bitácora de vuelos
Etapa 47 del tour mundial – 10 de Septiembre de 2022 – 1730Z
Sábado 10 de Septiembre de 2022
El 10/09/22 volamos la etapa 47 del tour mundial desde el aeropuerto Newcastle (FANC) en South Africa, despegando desde intersección A de la pista 29 para realizar circuito a derechas y luego incorporarnos a la ruta.
Antes del aeropuerto internacional Matsapha, realizamos una toma y despegue en el pequeño aeródromo de Piet Retief (FUQB) realizando base y final (a la izquierda) en la pista 35.
Luego una nueva toma y despegue aproximando por la senda del ILS 07 del aeropuerto Matsapha Internacional (FDMS). Y unas 25 millas más adelante una nueva toma y despegue realizando base y final izquierda para la pista 02 del aeropuerto Sikhuphe Internacional (FDSK).
Buscamos luego un grupo de rinocerontes que nos avisaron estaban en la zona de la reserva Miawula, pero fue una búsqueda infructuosa.
Luego realizamos 4 tomas y despegues en sendos aeródromos ubicados muy cerca uno del otro: el primero en Simunye (FDSM) por pista 07; luego en Tambankulu (FDTM) en la pista 01. Unas 8 millas después una nueva toma y despegue en pista 02 de Mhlume (FDMH) y luego en menos de 3 millas en la pista 12 tras viento en cola derecha, base y final del aeródromo Tshaneni (FDTH).
Prosiguiendo a destino, una última toma y despegue en Malelane (FAMN) ingresando a final de la pista 09 tras sobrevolar el poblado de Malalene.
Y por último, tras sobrevolar el campamento de Skukuza y la villa Staff, realizamos viento en cola, base y final hacia la derecha, para aterrizar en la pista 17 del aeropuerto Skukuza (FASZ) en South Africa.
Etapa 46 del tour mundial – 07 de Septiembre de 2022 – 1730Z
Miércoles 07 de Septiembre de 2022
El 07/09/22 volamos la etapa 46 del tour mundial desde aeródromo Nohanas (FXNH) en Leshoto, despegando desde pista 28, realizando un circuito a izquierda para sobrevolar el campo y posteriormente retomar la ruta prevista con rumbo noreste.
Inmediatamente llegamos a Semonkong (FXSM) donde realizamos un circuito a izquierdas para la pista 27 para una toma y despegue, una aproximación interesante que se realiza sobre un cerro en cabecera que hay que ir “descendiendo” a medida que nos aproximamos a la misma.
Un poquito más adelante hicimos otra toma y despegue en Mantsonyane (FXMN) donde realizamos un 360 sobre el aeródromo para descender 2000 pies y realizar circuito izquierda a la pista 35. En despegue giramos inmediatamente a derecha para evitar las montañas al frente.
17 millas más adelante, realizamos otra toma y despegue en Katse (FXKA), donde aproximamos en base y final para la pista 36. Tras el despegue pasamos por la presa Katse y el lago formado por dicha presa.
Un poco más adelante encontramos otro aeródromo, el de Letseng (FXLT), ubicado a 10400 pies de altitud, aproximando a final de la pista 11, saliendo hacia izquierda sobrevolando el lago de la mina de diamantes Letseng.
Abandonando Leshoto, bajamos desde los 11000 pies a unos 6000 pies en muy poco espacio, para sobrevolar Bonjaneni, y buscar un grupo de rinocerontes en la zona, donde aterrizamos en el campo para hacerle algunas fotos.
El último “touch and go” lo realizamos en Sterkfontein Airport (FAHQ), sobrevolando en aproximación a la pista 30, la presa Sterkfontain y su enorme lago.
Posterior al lago Ingagne nos acercamos a la ciudad y su zona industrial, para luego realizar viento en cola, base y final hacia la izquierda, para aterrizar en la pista 29 del aeropuerto Newcastle (FANC) en South Africa.
Etapa 45 del tour mundial – 03 de Septiembre de 2022 – 1730Z
Sábado 03 de Septiembre de 2022
El 03/09/22 volamos la etapa 45 del tour mundial desde aeropuerto Graaff Reinet (FAGR) en South Africa, despegando desde pista 04, realizando un circuito a izquierda para sobrevolar el lago y la ciudad, y posteriormente retomar la ruta prevista con rumbo norte.
En Middelburg (FAMC) realizamos una toma y despegue por pista 01 para luego continuar hacia el norte.
En Grootfontein y luego en Nouport encontramos los nombres de los pueblos escritos en las laderas de las sierras que rodean a dichos pueblos.
En Colesberg (FACB) hicimos toma y despegue, volando sobre la ruta N1 para hacer base y final a la pista 01 (cabecera muy cercana a la ruta).
Más adelante, tras alcanzar el lago de la presa Garep una nueva toma y despegue en Gariep Dam (FAHV) tras hacer circuito a izquierda para la pista 15.
Una última toma y despegue antes de alcanzar la frontera con Lethoso, en el aeródromo Mohale’s Hoek (FXMH) en el poblado de Qualakheng, tomando por pista 14.
Tras pasar las primeras estribaciones montañosas de Leshoto, seguimos el río Ketane en el medio de un profundo valle, y a la altura del poblado de Ha–Nohana abandonamos el río a izquierda, para luego realizar base y final hacia la derecha, y aterrizar en la pista 10 del aeródromo Nohanas (FXNH) en Leshoto.
Etapa 44 del tour mundial – 31 de Agosto de 2022 – 1730Z
Miércoles 30 de Agosto de 2022
El 31/08/22 volamos la etapa 44 del tour mundial desde aeropuerto Mossel Bay (FAMO) en South Africa, despegando desde pista 10, realizando circuito a derechas y cruce del campo “abeam” de la torre.
Como de costumbre, en camino realizamos varias tomas y despegues, la primera en el aeropuerto George (FAGG) tomando por pista 11. Más adelante dos aeródromos del mismo nombre: Plettenberg Bay, el primero con indicativo FAPG donde tomamos por pista 12, y el segundo muy cerca, con indicativo FAQY ubicado en la isla de Stanley, una muy corta pista de césped, complicada de aproximar, puesto que previo a la cabecera 03 existe un área restringida, que rodeamos por la izquierda para luego cruzar el campo e ingresar a circuito a derechas para tomar por dicha pista 03. En el despegue girando inmediatamente a derecha para evitar otro área restringida ubicada en una zona montañosa.
Más adelante una nueva toma y despegue en el aeropuerto Joubertina Airport (FAJP) tomando por pista 12. A posterior otro touch and go en el aeródromo Kareedouw (FAOX) ingresando a base y final de la pista 13. Y cerca de este, otro aeródromo: el de Steytlerville (FALR) utilizando la pista 11 (una de las dos con las que cuenta este pequeño aeropuerto).
Desde aquí y modificando un poco la ruta, nos dirigimos directamente al aeródromo de Aberdeen (FAAE) donde guiándonos por la carretera, realizamos la toma y despegue en la pista 11.
Luego de este último “touch and go” seguimos la carretera N9 que nos llevó a destino, y ya con la orilla oriental del lago formado por la represa Nqweba como guía, aterrizamos ingresando directamente a final de la pista 04 del aeropuerto Graaff Reinet (FAGR) todavía en Sudáfrica.
Etapa 43 del tour mundial – 27 de Agosto de 2022 – 1730Z
Sábado 27 de Agosto de 2022
El 27/08/22 volamos la etapa 43 del tour mundial desde aeropuerto de Ysterplaat AB (FAYP) en South Africa, despegando por pista 20 y realizando circuito a derechas para cruzar abeam la torre y dirigirnos hacia la costa. La ruta planificada era pasar abeam del aeropuerto internacional Cape Town (FACT), pero habiendo control de torre, se nos indicó bordear la zona de control (ATZ) del mismo por la costa, volando a 1000 pies sobre el terreno para cruzar el QDM de la pista 19 (la activa en Cape Town).
A la altura de Macassar tomamos rumbo norte para retornar la ruta planificada. En primer lugar, hicimos una toma y despegue en Stellenbosch (FASH), ingresando a viento en cola derecha para la pista 19, y luego saliendo por circuito izquierda para pasar las montañas que nos llevaría a la ruta.
Tras tomar tierra en una segunda toma y despegue, en el aeródromo de Caledon (FACG), tomando por pista 25. En este momento abandoné al grupo, puesto que estaba falto de combustible (error de no seguir las listas de chequeo) y me dirigí a otro aeródromo del mismo nombre: Caledon (FAFA) donde repostamos. Tras despegar, volamos directamente hacia el aeropuerto Hendrik Swellengrebel (FASX) donde realizamos el tercer “touch and go” por pista 15, y reencontrándonos con el grupo.
Una nueva toma y despegue la realizamos en Riversdale Airport (FARD) cerca del pueblo del mismo nombre, ingresando a viento en cola derecha de la pista 14. Más adelante y cerca de; pueblo de Albertina encontramos otro aeródromo del mismo nombre: Riversdale (FARR), este fue difícil de localizar y tras sobrevolar las pistas 10 y 06, pudimos tomar en la opuesta, la 24.
Ya cercano al destino hicimos otra toma y despegue en el primer aeródromo de nombre Mossel Bay (FAOQ), ingresando a pista 13, una pista de césped muy corta. Por último y desde allí nos dirigimos hacia la costa para ingresar a final de la pista 09 para aterrizar y completar la etapa en Mossel Bay (FAMO).
