Bitácora de vuelos
Etapa 93 del tour mundial – 11 de Marzo de 2023 – 1800Z
Sábado 11 de Marzo de 2023
El 11/03/23 realizamos la etapa 93 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeródromo Norrtalje (ESSN) Sweden-Suecia despegando desde pista 25 y prosiguiendo la ruta vía circuito a derecha y viento en cola 25.
En el aire contactamos con control de Suecia Radar, que como es habitual en VFR, solo nos dio un código de transpondedor y luego proseguimos viaje solo a la escucha en el canal.
Ya en espacio aéreo Finlandés, realizamos 3 tomas y despegues, las dos primeras en el primer tercio del vuelo, en el aeropuerto Mariehamn (EFMA), ingresando base y final de la pista 03 y luego en el aeródromo de Kumlinge (EFKG), mediante base y final a la pista 33.
En el último tercio de nuestro viaje, la última toma y despegue fue en el aeropuerto de Nummela (EFNU) ingresando a final de la pista 04.
Por último nos dirigimos a destino ingresando base y final de la pista 36 (con bastante tráfico en el aeródromo, los 4 del grupo más dos pilotos locales, uno de los cuales estaba realizando tomas y despegues) en el aeródromo de Malmi (EFHF) Finland-Finlandia.
Etapa 92 del tour mundial – 08 de Marzo de 2023 – 1800Z
Miércoles 08 de Marzo de 2023
El 08/03/23 realizamos la etapa 92 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto de Scandinavian Mountains (ESKS) Sweden-Suecia, despegando desde la intersección de la pista 33 y mediante circuito a derechas salir posterior a viento en cola para proseguir la ruta.
En varios aeródromos realizamos tomas y despegues, o bien pasadas bajas, dependiendo si teníamos vientos de cara en la ruta o no.
Dichos aeródromos fueron:
1) Skinnlanda Airport (ESVM) , pista 16
2) Dala-Jarna (ESKD), pista 03
3) Gagnef (ESVG), pista 07
4) Borlange AB (ESSD), pista 14
5) Avesta (ESVA), pista 14
6) Sala Flygfält (ESSJ), pista 15
Por último y tras cruzar “abeam” la torre sobre el aeropuerto Uppsala (ESCM) y la ciudad de Uppsala nos dirigimos a destino ingresando en final de pista 07 del aeródromo de Norrtalje (ESSN) Sweden-Suecia; realizando motor y al aire por ser la pista muy corta y tomar tarde, y aprovechando que los vientos estaban calmos, realizamos 180 grados y aterrizamos en la pista contraria, la 25.
Etapa 91 del tour mundial – 04 de Marzo de 2023 – 1800Z
Sábado 04 de Marzo de 2023
El 04/03/23 realizamos la etapa 91 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto de Vigra (ENAL) Norway-Noruega, despegando desde pista 24 y realizando circuito a izquierda para retomar la ruta con destino a Suecia.
La primera de las tomas y despegues la realizamos en Ringebu Airfield Frya (ENRI), inregsando a viento en cola del circuito a izquierda de la pista 10.
Luego tuvimos dos pequeños aeródromos muy cerca uno del otro, donde realizamos pasadas bajas, ya que los vientos estaban cruzados y muy fuertes; primero el de Rena Airfield Landsørkje (ENRE) al cual nos aproximamos en final de la pista 12; unas 8 millas a la izquierda, el de Ostre Aera (ENAE) donde realizamos la pasada baja por ingresando por pista 01.
Cerca del destino, la última pasada baja en el aeródromo de Trysil Sæteråsen Airport (ENTS) desviándonos a la derecha para ingresar a final de 15.
Por último nos dirigimos a destino ingresando a circuito a izquierdas de la pista 33 del aeropuerto de Scandinavian Mountains (ESKS) Sweden-Suecia.
Etapa 90 del tour mundial – 01 de Marzo de 2023 – 1800Z
Miércoles 01 de Marzo de 2023
El 01/03/23 realizamos la etapa 90 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde Os Vaksinen Ulven Airport (ENUL) Norway-Noruega, despegando desde pista 04, realizando circuito a derechas para evitar las montañas a la izquierda del aeródromo y luego retomando la ruta planificada hacia el norte.
La primera toma y despegue la realizamos en el aeropuerto de Bringeland (ENBL), aproximándonos por el valle a la derecha del mismo, y realizando base y final corta para la pista 07.
Unas pocas millas al norte, una segunda toma y despegue en Anda (ENSD), rodeando la montaña en Hostensoyra para luego aproximarnos a base izquierda y final de la pista 08.
Teníamos planificada una tercera toma y despegue en Hovden (ENOV), pero tras sobrevolar el aeropuerto decidimos que la visibilidad estaba muy deteriorada por nubes, así que por seguridad continuamos con nuestra ruta.
Por último nos dirigimos a destino ingresando a circuito a izquierdas de la pista 24 del aeropuerto de Vigra (ENAL), en la ciudad de Alesund, en Noruega.
Etapa 89 del tour mundial – 25 de Febrero de 2023 – 1800Z
Sábado 25 de Febrero de 2023
El 25/02/23 realizamos la etapa 89 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde Trollhattan-Vanersborg (ESGT) Sweden-Suecia, despegando desde pista 33 y tras circuito a izquierda retomamos la ruta hacia el este.
Unas 15 millas más adelante, realizamos la primera toma y despegue en un aeródromo con pista de césped, el de Rorkarr (ESGU), ingresando base y final de la pista 03.
Posteriormente, realizamos la segunda toma y despegue, en el aeródromo de Geiteryggen (ENSN), difícil de ver desde el aire, puesto que la pista estaba cubierta de nieve, usando la pista 01.
Un poco más adelante, la última toma y despegue en Notodden (ENNO), ya en Noruega, ingresando a final de la pista 30.
Por último, y tras sobrevolar a 6500 pies el parque de los glaciares de Folgeffona, comenzamos nuestro descenso hacia el destino.
Ya a 1000 pies sobre el nivel del mar, y guiándonos por la isla de Strono, nos aproximamos a final de la pista 04 del aeródromo de Os Vaksinen Ulven Airport (ENUL) en Norway-Noruega.
