Bitácora de vuelos
Etapa 40 del tour mundial – 17 de Agosto de 2022 – 1730Z
Miércoles 17 de Agosto de 2022
El 17/08/22 volamos la etapa 40 del tour mundial desde el aeródromo de Wolwedans Airport (FYWD) en la reserva NamibRand Nature, despegando por pista 32 y circuito derecha para comenzar la ruta planificada.
En general, nuestra ruta se trató de sobrevolar la extensa carretera C27 y luego la C13. En las inmediaciones delcruce de ambas carreteras, realizamos la primera toma y despegue de esta etapa, en el aeródromo Helmering Airstrip (FYBB), haciendo circuito a derechas para la pista 30.
Siguiendo ahora sobre la C13, y en el cruce con la B4, nos encontramos con otro aeródromo de tierra, el Aus Airport (FYAS) donde hicimos otro touch and go por pista 28.
En las inmediaciones Skorpion Mine (FYSA) nos desviamos hacia el este para visitar el cráter Roter Kamm, un cráter provocado por un meteorito, localizado en el Sperrgebiet, un espacio protegido con el estatus de parque nacional en Namibia.
Por supuesto que de vuelta a nuestra ruta realizamos otra (la tercera) toma y despegue en Skorpion Mine (FYSA), ingresando a final de la pista 17 para luego proseguir sobre la carretera C13.
Al encontrarnos con el río orange, realizamos nuestra última toma y despegue en el aeródromo Au Beep Flats (FYPL) por pista 21.
Ya con rumbo al destino, siguiendo el río Orange, y ya sobre territorio de Sudáfrica, nos aproximamos a final de la pista 19 (de grava) del aeropuerto Alexander Bay (FAAB).
Etapa 39 del tour mundial – 13 de Agosto de 2022 – 1730Z
Sábado 13 de Agosto de 2022
El 13/08/22 volamos la etapa 39 del tour mundial desde el aeropuerto de Windhoek Eros (FYWE), despegando por pista 01 para sobrevolar y hacer fotos de la ciudad de Windhoek y retornar a la ruta ingresando a viento en cola izquierda para luego proseguir la ruta.
En ruta procedimos a realizar 11 tomas y despegues, la zona estaba llena de aeródromos y pistas privadas, así que practicamos cada vez que pudimos.
El primer touch and go fur en el Rehoboth Airstrip (FYRS) haciendo base y final a la 33 e ingresando a viento en cola izquierda paraq retomar la ruta.
A posterior fuimos a Klein Aub Landing Site (FYRO) donde tomamos haciendo base y final para la 09 y luego viento en cola derecha. El tercero fue Solitaire Airport (FYSO) ingresando a final de la 28 y luego salir a la izquierda para buscar el tramo base del proximo aerodromo que se encontraba a solo 7 millas.
Nuestro cuarto touch and go fue inmediatamente en el Namib Naukluft Landing Site (FYRA) donde ingresamos base y final 31 para salir y retomar la ruta en viento en cola izquierda.
Luego tuvimos otras cuatro tomas y despegues: Weltevrede Rest Landing Site (FYMQ) haciendo base y final a la 10 y saliendo en viento en cola derecha.
Sossusvlei Lodge (FYMN) base y final 31 y a la izquierda directamente a final del proximo aerodromo que se ubicaba a solo 4 millas: Sesriem Airstrip (FYSS) donde tomamos en la 25
Y luego en Witwater West Airport (FYMS) ingresando a final de la pista 11.
De allí nos desviamos para visitar el Sossusvlei en el desierto de Namibia, una zona de dunas rojizas que nos hacían parecer que volábamos en Marte.
Por último otras tres tomas y despegues antes del destino: Sossusvlei Mountain Lodge (FYSL) ingresando a final 24 e inmediatamente a la izquierda para base y final del proximo aerodromo a escasas 2 millas: Afro Venture Airport (FYMA) donde tomamos en la 09.
Y ya muy cercano al destino, en el aeropuerto Kerweder (FYMT) ingresando a viento en cola del circuito a derecha de la pista 27 para base y final.
Ya con rumbo al destino, nos aproximamos a final de la pista 16 de del aeropuerto Wolwedans (FYWD) todavía en Namibia, donde finalizamos nuestra etapa.
Etapa 38 del tour mundial – 10 de Agosto de 2022 – 1730Z
Miércoles 10 de Agosto de 2022
El 10/08/22 volamos la etapa 38 del tour mundial desde el aeropuerto de Grootfontein (FYGF) en Namibia, despegando desde pista 08 e incorporándonos a circuito a derechas, para posteriormente proseguir la ruta planificada.
Volando hacia el parque de la meseta Wateberg hicimos una toma y despegue en una pista muy corta en el aeródromo Wabi Lodge (FYWL) por pista 23.
Posterior a la meseta Wateberg realizamos otra toma y despegue en el aeródromo Wateberg Lodge FYPV (también llamado en el MSFS 2020 como Okakarara airport) tomando en pista 27.
Continuando nuestra ruta al sur, realizamos otras cuatro tomas y despegues, la primera muy cerca del Waterberg en otro aeródromo llamado también Okakarara Airport (FYPF) tomando por pista 17 (ingresando directamente a final).
Más adelante realizamos toma y despegue en el aeródromo de Eureka Farm (FYOK) ingresando a circuito izquierda para tomar por pista 11. Continuando nuestro vuelo realizamos otra toma y despegue en el campo de aterrizaje de Okahandja Airstrip (FYON) cercano al poblado del mismo nombre.
Por último y ya cerca de nuestro destino realizamos la ultima toma y despegue en el campo Osona Airstrip (FYSN), el mismo cuenta con 2 pistas cruzadas, ambas de césped/tierra, nosotros cruzamos el aeródromo sobrevolando la pista 15/33 y realizamos circuito a derecha para tomar por pista 06, y en la salida teniendo que ascender y girar inmediatamente a derecha, puesto que por delante existen unas sierras altas.
Y ya con rumbo final a destino, sobre la ciudad de Windhoek, nos aproximamos a final de la pista 19 de del aeropuerto Windhoek Eros (FYWE) donde finalizamos nuestra etapa.
Etapa 37 del tour mundial – 06 de Agosto de 2022 – 1730Z
Sábado 06 de Agosto de 2022
El 06/08/22 volamos la etapa 37 del tour mundial desde el aeródromo de Ruacana (FYRC) en Namibia, despegando desde pista 11 e incorporándonos a circuito a derechas, para posteriormente cruzar el QDM de dicha pista, y posteriormente “abeam” pista 11/29 y luego proseguir la ruta planificada.
Sobre el lago formado por la presa Olushdanja tomamos rumbo sur, sureste realizando una toma y despegue en el aeropuerto Okahao (FYOH) por pista 09 desde donde procedimos al lago Oponono.
Desde allí nos dirigimos al sur para ingresar al parque nacional Ethosa, y sobrevolar los muchos “pan” del lugar, aterrizando en uno de los “pan”, muy cerca del gigante y más famoso “Ethosa pan”, para visitar en este otro “pan” (lagos secos de sal y pastos cortos) a una manada de rinocerontes que se encontraban en el lugar.
Cruzamos luego el Ethosa Pan y sobre su extremo oriental realizamos una toma y despegue en el aeródromo de Halali (FYHI) realizando final a pista 13. Un poco más adelante en el poblado de Tsumeb realizamos una tercera toma y despegue en Tsumeb (FYTM) ingresando también a final de pista 12.
Por último ya con rumbo a destino, sobre la ciudad de Grootfontein, nos aproximamos realizando base y final a la pista 08 de del aeropuerto Grootfontein (FYGF) donde finalizamos un largo vuelo de dos horas y media.
Etapa 36 del tour mundial – 03 de Agosto de 2022 – 1730Z
Miércoles 03 de Agosto de 2022
El 03/08/22 volamos la etapa 36 del tour mundial desde el aeródromo de Matala (FN18) en Angola, despegando desde pista 28 tras realizar un backtrack, e incorporándonos a circuito a izquierdas, para posteriormente proseguir la ruta planificada.
Tras atravesar el parque nacional do Bicuar, continuamos rumbo al sur y realizamos una toma y despegue en el aeródromo Xangongo (FNXA) ingresando a final de pista 21.
Continuamos la ruta hacia el sur y la frontera con Namibia, pero antes realizamos un cruce de campo del aeropuerto Outapi (FYPQ), ya que el mismo se encuentra muy cerca del destino y no tenía mucha importancia realizar aquí una toma y despegue.
Cruzamos la frontera para abandonar Angola e ingresar a Namibia, para llegar al destino en Ruacana, donde cruzamos “abeam” la pista 11/29 y nos incorporamos a viento en cola derecha, para aterrizar finalmente en la pista 34 (de tierra) del aeropuerto Rucana (FYRC) en Namibia.
