Bitácora de vuelos

Etapa 053 del tour mundial IFR – 29 de Noviembre de 2025 – 1800Z

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Sábado 29 de Noviembre de 2025

El 29/11/2025 realizamos la etapa 053 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto YPCC – alt. 10 ft. – Cocos (Keeling) Islands Airport, Cocos Islands

El despegue fue por pista 15 y se realizó la salida en rumbo de pista.

El vuelo transcurrió en dirección noreste entre las Islas Cocos e Indonesia

La ruta volada fue: CC G200 XMX R206 LADIR, con un nivel de vuelo de FL370

El vuelo tuvo una duración de 2:24 con el boeing 737-700, volando una distancia de 974 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación  LADIR1C, IAF OBGEG para aterrizar con ILS-en la pista 25L del aeropuerto WIII – alt. 34 ft. – Jakarta International/Soekarno Hatta Airport, Banten, Indonesia

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Etapa 052 del tour mundial IFR – 26 de Noviembre de 2025 – 1800Z

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Miércoles 26 de Noviembre de 2025

El 26/11/2025 realizamos la etapa 052 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto YPXM – alt. 913 ft. – Christmas Island Airport, Australia

El despegue fue por pista 18 y se realizó la salida en rumbo de pista.

El vuelo transcurrió en dirección suroste entre la isla de Christmas y la isla Cocos

La ruta volada fue: TATOD DCT EMVAS, con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 1:22 con el boeing 737-700, volando una distancia de 554 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación RNP, transición PCCNG para aterrizar en la pista 15 del aeropuerto YPCC – alt. 10 ft. – Cocos (Keeling) Islands Airport, Cocos Island

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Etapa 051 del tour mundial IFR – 22 de Noviembre de 2025 – 1800Z

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Sábado 22 de Noviembre de 2025

El 22/11/2025 realizamos la etapa 051 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto WPDL – alt. 29 ft. – Presidente Nicolau Lobato Airport, Dili, East Timor

El despegue fue por pista 26 y se realizó la salida FILOM2 RNP transición MUBRA

El vuelo transcurrió en dirección este entre East Timor y las Islas Christman (Australia)

La ruta volada fue: MUBRA W42 BLI DCT KIDUL DCT PROGO DCT ESLOG DCT XMX, con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 2:47 con el boeing 737-700, volando una distancia de 1213 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación  RNP, IAF XCHNG para aterrizar en la pista 18 del aeropuerto YPXM – alt. 913 ft. – Christmas Island Airport, Australia

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Etapa 050 del tour mundial IFR – 19 de Noviembre de 2025 – 1800Z

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Miércoles 19 de Noviembre de 2025

El 19/11/2025 realizamos la etapa 050 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto WBSB – alt. 73 ft. – Brunei International Airport, Brunei and Muara, Brunei

El despegue fue por pista 03 y se realizó la salida en rumbo de pista.

El corto vuelo transcurrió en dirección sureste entre Brunei y Timor Este

La ruta volada fue: BRTMA M768 ADNAT DCT METAN, con un nivel de vuelo de FL360 / Step Climbs: WBSB/0350/ADNAT/0360

El vuelo tuvo una duración de 2:30 con el boeing 737-700, volando una distancia de 1062 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación RNP-Z para aterrizar en la pista 26 del aeropuerto WPDL – alt. 29 ft. – Presidente Nicolau Lobato Airport, Dili, East Timor

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Etapa 049 del tour mundial IFR – 15 de Noviembre de 2025 – 1800Z

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Sábado 15 de Noviembre de 2025

El 15/11/2025 realizamos la etapa 049 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto RPLL – alt. 75 ft. – Ninoy Aquino International Airport, Metropolitan Manila, Philippines

El despegue fue por pista 31 y se realizó la salida instrumental HARPO1 RNP

El vuelo transcurrió en dirección suroeste entre Philippines y Brunei

La ruta volada fue: BUCAL M646 BRU, con un nivel de vuelo de FL360

El vuelo tuvo una duración de 1:50 con el boeing 737-700, volando una distancia de 744 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación  ILS DME para aterrizar en la pista 21 del aeropuerto WBSB – alt. 73 ft. – Brunei International Airport, Brunei and Muara, Brunei

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