Bitácora de vuelos
Etapa 32 del tour mundial – 20 de Julio de 2022 – 1730Z
Miércoles 20 de Julio de 2022
El 20/07/22 volamos la etapa 32 del tour mundial desde el aeropuerto de Pointe Noire (FCPP) en el Congo, despegando desde pista 17 y tras despegue realizar un circuito a izquierdas nos incorporamos a viento en cola para posteriormente proseguir la ruta planificada.
El vuelo lo realizamos despegando al atardecer con una vista espectacular de la puesta del sol en el horizonte del océano Atlántico.
Varios compañeros del grupo hicieron toma y despegue en Cabinda, nosotros proseguimos la ruta, ya que se había hecho de noche.
Sin embargo, si realizamos una toma y despegue en Muanda (FZAG) sobre la frontera sur del Congo con Angola, para tomar por pista 22 y proseguir hacia el océano, y cruzar la frontera sobre la bahía de Diago Cao y ya sobre Angola tratar de encontrar un pequeño aeródromo, del cual no pudimos ni averiguar su nombre. El mismo no aparece en la base de datos ni de MSFS2020 ni de X-Plane pero si está representado en las fotos satelitales.
Realizamos dos pasadas, la primera con rumbo 21 y luego girando sobre el mar muy cercano al puente Cadal con rumbo 030. De esa manera logramos identificar bien la pista, aunque el desafío era mayor porque volábamos de noche. Nuevamente, sobre bahía de Diago Cao hicimos un 180 muy cerca de la planta de energía Angola LNG y logramos ubicarnos y tomar tierra por cabecera 03. Proseguimos al extremo contrario y despegamos desde pista 21. Esta aventura la pueden ver en el video publicado en https://youtu.be/o66P6ho-nYQ, desde el minuto 28
Luego ya proseguimos a destino por línea de costa hasta llegar a Panguila desde donde volamos sobre la carretera EN100 que conduce a la ciudad de Luanda, ingresando a final de la pista 25 del aeropuerto 4th Of February (FNLU) en Angola.
Etapa 31 del tour mundial – 16 de Julio de 2022 – 1730Z
Sábado 16 de Julio de 2022
El 16/07/22 volamos la etapa 31 del tour mundial desde el aeropuerto de Omboue Hospital (FOOH) en Gabón, despegando desde pista 14 y tras despegue realizar un circuito a izquierdas para cruzar por el QDM y luego incorporarnos a viento en cola derecha para posteriormente proseguir la ruta planificada.
En camino realizamos dos tomas y despegues. El primero en el aeropuerto de Gamba (FOGA) ingresando a base y final de pista 13 tras sobrevolar la ciudad de Gamba
Más adelante y también utilizando la pista 13, realizamos la segunda toma y despegue en el aeródromo de Mayumba (FOOY), ubicada en el parque nacional de Mayumba.
Proseguimos por línea de costa hasta llegar a Tchssinango desde donde volamos sobre la carretera RN5 que conduce a la ciudad de Ponte Noire, ingresando a final de la pista 17 del aeropuerto del mismo nombre: Ponte Noire (FCPP) en el Congo.
Etapa 30 del tour mundial – 13 de Julio de 2022 – 1730Z
Miércoles 13 de Julio de 2022
El 13/07/22 volamos la etapa 30 del tour mundial desde el aeropuerto de Bata (FGBT) en Guinéa Equatorial, despegando desde pista 03 y tras despegue realizar un circuito a derechas para incorporarnos a la ruta con rumbo sur.
Posterior al cabo San Juan nos dirigimos sobre el mar hacia la isla de Corisco y al aeropuerto internacional Corisco, donde realizamos una toma y despegue a velocidad por pista 01, para luego dirigirnos nuevamente al continente hacia la ciudad de Libreville.
Dejando el aeropuerto de Leon Mba (FOOL) a nuestra izquierda nos dirigimos al interior al aeródromo de Ntoum Airport (FONT) donde realizamos un touch an go (toma y despegue) en pista 05 tras circuito a derechas.
Con rumbo sur continuamos al aeródromo de Alowe (AWE) para hacer otra toma y despegue, esta vez por pista 31 y luego de varias vueltas hasta encontrar este aeródromo que no era más que una franja ensanchada al costado de un camino de tierra.
Seguimos luego por línea de costa y luego sobre la laguna Nomi para aproximarnos a destino donde realizamos una pasada baja por pista 14 para ver el indicador de vientos y, al estar los vientos calmos, realizamos un «180 grados» sobre la laguna Fernan Vaz, para incorporarnos a final de la pista 32 del aeropuerto de Omboue Hospital (FOOH) en Gabón.
Etapa 29 del tour mundial – 09 de Julio de 2022 – 1730Z
Sábado 09 de Julio de 2022
El 09/07/22 volamos la etapa 29 del tour mundial desde el aeropuerto Bamenda (FKKV) en Camerún, despegando desde pista 36, y realizamos un circuito a derechas para incorporarnos a la ruta con rumbo sur suroeste, subiendo a 8500 pies para sortear las primeras montañas, y con condiciones visuales marginales (mucha nubosidad).
Cercano a la ciudad de Barousam nos encontramos nuevamente con nubosidad, por lo que tuvimos nuevamente para ascender a los 8500 pies.
Llegamos a la costa sobre la ciudad de Douala donde ya bajamos a 1500 pies para seguir línea de costa hacia al este.
En camino a destino realizamos dos touch and go; el primero en el aeródromo de Kribi (FKKB) aterrizando en su pista de tierra/césped 20 de 6000 pies de longitud. El segundo en una pista mucho mas corta de solo 3000 pies en el aeródromo de Campo Airport (FGRI), también pista 20.
Seguimos por línea de costa para aproximarnos a destino para incorporarnos a base y final de la pista 21 del aeropuerto de Bata (FGBT) en Guinea Ecuatorial.
Etapa 28 del tour mundial – 06 de Julio de 2022 – 1730Z
Miércoles 06 de Julio de 2022
El 06/07/22 volamos la etapa 28 del tour mundial desde el aeropuerto Yola (DNYO) en Nigeria, despegando desde pista 17, y como lo hacemos usualmente, realizamos un circuito a izquierdas para hacer unas fotos del aeropuerto, y cruzamos «abeam» la torre (a 90 grados) para incorporarnos a la ruta con rumbo sur suroeste.
Realizamos unos cambios de último momento en la ruta, y volamos rumbo sureste un poco más al sur de la ruta original, atravesamos la primera cadena montañosa en la zona de Sarbon Gari.
Más al sur, cerca de la frontera con Camerún sobre la reserva Kashimbila Game nos desviamos hacia el aeropuerto Bebi (DNBB) para hacer un touch and go (toque y motor) entrando a final de pista 28 y saliendo por circuito a derechas hacia el este.
En camino a destino, decidimos desviarnos para hacer un touch and go en el aeródromo de Obudu (DNOB), una pequeña pista rural entre arboledas a la vera del río Nkomo. Una muy corta pista de solo 1070 pies de longitud (350 metros) ubicada en un estrecho valle a una altura de 1700 pies y entre montañas de 5000 pies; aterrizando por pista 22. Al ser tan corta la pista y con árboles en ambas cabeceras, decidimos frenar, salir de pista para dejar lugar a los compañeros que venían atrás nuestro, y luego despegar en sentido contrario (pista 04), ya que había vientos calmos.
Posteriormente, subimos a 6500 pies, ya que al frente teníamos montañas muy altas, y saliendo hacia el poblado de Ossatu hacia el oeste; y aproximándonos finalmente a la ciudad de Bafut, comenzamos a descender a 4500 pies para incorporarnos a final de la pista 18 para aterrizar en el aeropuerto de Bamenda (FKKV) en Camerún.
