Bitácora de vuelos
Etapa 102 del tour mundial – 12 de Abril de 2023 –1730Z
Miércoles 12 de Abril de 2023
El 12/04/23 realizamos la etapa 102 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto de Caycuma (LTAS) Turkey-Turquía despegando desde la pista 18 para luego salir mediante circuito a izquierda hacia el este.
Realizamos una primera toma y despegue en el aeropuerto de Sinop (LTCM) ingresando a viento en cola derecha de la pista 23
Ya cerca del destino, y con la poca luz remanente del atardecer, realizamos otra toma y despegue en el aeródromo de Ondokuzmayis Airport (LTON) ingresando a base y final de la pista 19.
Por último ingresamos viento en cola de la pista 31, circuito a izquierda, para terminar la etapa en el aeropuerto Samsun Carsamba (LTFH) Turkey-Turquía.
Etapa 101 del tour mundial – 08 de Abril de 2023 – 1800Z
Sábado 08 de Abril de 2023
El 08/04/23 realizamos la etapa 101 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto de Hezarfen (LTBW) Turkey-Turquía despegando desde pista 24 y realizando circuito a izquierda para volar luego hacia la ciudad de Estambul.
Tras el despegue volamos por el centro para dejar nuestra derecha al aeropuerto Ataturk (LTBA) y a la izquierda al nuevo aeropuerto de Istambul (LTFM)
Luego de sobrevolar el centro de Estambul del lado europeo, cruzamos el estrecho del Bósforo para pasar a la parte asiática de Turquía.
En ese vuelo no tuvimos ningún aeródromo donde realizar tomas y despegues, así que básicamente se trató de seguir la costa norte de Turquía sobre el mar Negro.
Por último y tras dejar la costa y sobrevolar unas montañas, descendimos hacia el valle donde se encuentra el aeropuerto Caycuma (LTAS) Turkey-Turquía, para incorporarnos a viento en cola de la pista 36 y aterrizar mediante circuito a izquierda.
Etapa 100 del tour mundial – 05 de Abril de 2023 – 1800Z
Miércoles 05 de Abril de 2023
El 05/04/23 realizamos la etapa 100 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto de Konush (LB32) Bulgaria, despegando desde pista 27.
En el aeródromo de Gorski Izvor (LBGI) realizamos la primera pasada baja ingresando a viento en cola izquierda de la pista 29 y retomando la ruta mediante circuito a derecha.
Unas 10 millas adelante realizamos la segunda toma y despegue en el aeródromo de Uzundzhovo (LB14) ingresando a final de la pista 11.
Luego de un tramo de aproximadamente 1 hora, y ya cercano al destino, realizamos la tercera toma y despegue en la base aérea de Corlu AB (LTBU), ingresando a base y final a izquierda de la pista 04 (derecha).
Por último, aterrizamos en el aeródromo Hezarfen (LTBW) Turkey-Turquía, ingresando desde el mar a final de pista 05.
Etapa 99 del tour mundial – 01 de Abril de 2023 – 1730Z
Sábado 01 de Abril de 2023
El 01/04/23 realizamos la etapa 99 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeródromo Caransebes (LRCS) Romania-Rumania, despegando desde pista 28 ingresando a circuito visual a derecha para dirigirnos al comienzo norte de la ruta Transfagarasan (D7).
Normalmente, volamos con meteorología real, pero es este caso estábamos en condiciones instrumentales marginales, y como queríamos visitar la carretera Transfagarasan resolvimos pasar a meteorología “cavok”.
Al ser un vuelo muy largo de casi 3 horas, decidimos no realizar tomas y despegues, así que tras subir al lago Barnea comenzamos a volar al sur bajando por la ruta Transfagarasan y luego hacia el sur para cruzar la frontera con Bulgaria.
Por último, nos dirigimos a destino para ingresar base y final, circuito a derecha, para la pista 27 del aeródromo Konush (LB32) en Bulgaria.
Etapa 98 del tour mundial – 29 de Marzo de 2023 – 1730Z
Miércoles 28 de Marzo de 2023
El 28/03/23 realizamos la etapa 98 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeródromo Bistrița Airfield (LRBN) Romania-Rumania, despegando desde pista 05 y realizando circuito a izquierda para proseguir la ruta al suroeste.
La primera toma y despegue fue en Cluj Napoca (LRCL), un aeropuerto internacional que cuenta con dos pistas, la de concreto para aviones grandes y una de tierra para aviación general, que utilizamos para la maniobra tomando en pista 25.
Muy cercano a Cluj Napoca existe el aeródromo Aerodrom Sălicea (LRCI), pero el mismo se encuentra ya elevado en las montañas y la pista se encontraba cubierta de nieve, así que procedimos solo hacer una pasada baja (guiándonos por los hangares) en sentido de la pista 33.
Ya más cerca del destino realizamos la última toma y despegue en el aeródromo de Saulesti-Constantin Manolache (LRDV) donde realizamos circuito a izquierdas de la pista 30 (pista de césped).
Por último nos dirigimos al río Sebes para luego dirigirnos al oeste para ingresar en final de la pista 28, terminando la etapa en el aeropuerto de Caransebes (LRCS) Romania-Rumania.
