Bitácora de vuelos
Etapa 115 del tour mundial – 24 de Mayo de 2023 –1730Z
Miércoles 24 de Mayo de 2023
El 24/05/23 realizamos la etapa 115 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Samungli (OPQT) Pakistán despegando desde la intersección de la pista 31 derecha para luego realizar circuito a derecha y tomar la ruta hacia el noreste.
Recién a mitad de camino encontramos un aeropuerto donde hacer toma y despegue: Zhob (OPZB) adonde ingresamos a circuito a izquierda para la pista 28.
Un poco más adelante la segunda toma y despegue fue en el aeródromo de Wana (OPWN), ingresando a base y final de la pista 27.
La última toma y despegue, muy cerca del destino, en el aeródromo (del mismo nombre) Miran Shah Airport (OPMH), tomando en final a la pista 33.
Por último ingresamos a final de la pista 32 del aeropuerto Miram Shah (OPMN) Pakistán.
Etapa 114 del tour mundial – 20 de Mayo de 2023 –1730Z
Sábado 20 de Mayo de 2023
El 20/05/23 realizamos la etapa 114 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Bandari (OP12) Pakistán despegando desde pista 22 y realizando circuito a derecha para viento en cola y luego proseguir nuestra ruta.
Realizamos una primera toma y despegue en el aeródromo de Kharan East (OP0G) ingresando a final de la pista 03.
Un poco más adelante contamos con control de Karachi centro, quien nos brindó códigos de transpondedor y altitudes.
Llegando a Dhingar el control nos pasó a unicom, así que realizamos la segunda toma y despegue en Dhingar (OP28) para ingresar base y final a izquierda de la pista 33.
Luego nos desviamos al este hacia la montaña Loe Sar Nekan y posteriormente retornamos hacia el oeste para terminar la etapa ingresamos viento en cola del circuito a izquierda de la pista 13 L izquierda del aeropuerto Samungli (OPQT) en Pakistan.
Etapa 113 del tour mundial – 17 de Mayo de 2023 –1730Z
Miércoles 17 de Mayo de 2023
El 17/05/23 realizamos la etapa 113 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Jiwani (OPJI) en Pakistán, despegando desde pista 21 paraq luego girar en circuito a izquierda y comenzar nuestra ruta hacia el este.
Todavía sobre la costa realizamos la primera toma y despegue en el aeropuerto de Gwadar Intl (OPGD) ingresando a viento en cola derecha para la pista 24.
Inrgesando al interior del territorio, realizamos la segunda toma y despegue en Turbat Internacional (OPTU) realizando circuito izquierda a la pista 26R.
La última toma y despegue fue en el aeródromo Robray (OP36), realizando viento en cola derecha de la pista 20.
Ya terminando la etapa, ingresamos viento en cola del circuito a izquierda, para aterrizar por la pista 22 del aeropuerto Bandari (OP12) en Pakistán.
Etapa 112 del tour mundial – 15 de Mayo de 2023 –1730Z
Lunes 15 de Mayo de 2023
El 15/05/23 realizamos la etapa 112 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Muscat/Seeb Intl (OOMS) en Omán, despegando desde la intersección de la pista 08 derecha, para ingresar viento en cola del circuito a izquierda, y cruzar «abeam» la torre, para luego proseguir la ruta de la costa hacia el sur.
Realizamos una toma y despegue en el aeropuerto Sur Airport (OOSR) intentando en una primera aproximación encontrar la pista 19.
Al ser OOSR un aeropuerto con dos pistas de tierra, no encontramos la primera en una primera pasada, así que tras visualizar donde se encontraba la segunda, realizamos un giro a derechas y encaramos la toma y despegue por la pista 05.
Justo en la península y antes de comenzar el cruce, vimos un aeropuerto que no estaba representado en el simulador, solo en la foto satelital, así que realizamos una pasada baja por lo que sería la pista 15 o 16.
Tras cruzar el golfo de Omán, ingresamos a territorio de Pakistán, y nos acercamos a destino mediante viento en cola del circuito a izquierda, para aterrizar por la pista 21 del aeropuerto Jiwani (OPJI) en Pakistán.
Etapa 111 del tour mundial – 13 de Mayo de 2023 –1730Z
Sábado 13 de Mayo de 2023
El 13/05/23 realizamos la etapa 111 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeródromo Dubai Skydive (OMDU) United Arab Emirates-Estados Árabes Unidos, despegando desde pista 24 e ingresando a circuito a derecha para viento en cola y posteriormente seguir nuestra ruta.
Tras despegar nos dirigimos hacia el sureste por pedido del control de torre del aeropuerto internacional en Dubai, por lo que cambiamos nuestra primera toma y despegue para la base militar Minhad AB (OMDM) donde ingresamos viento en cola al circuito a izquierda de la pista 27.
Cruzando la península de los Emiratos Árabes hacia su costa este, y con mucha niebla, realizamos la segunda toma y despegue en Fujairah Intl (OMFJ) extendiendo viento en cola hacia el mar, para circuito a izquierda de la pista 29.
Luego, ya siguiendo la línea de costa, sobrevolamos el aeropuerto (clausurado) de Sohar (OOSH).
Más adelante realizamos 3 tomas y despegues seguidas: As Suwayq Airport (OOAU) ingresando a final de pista 21, y luego un aeropuerto y aeródromo del mismo nombre: Rustaq Airport (OOAS) donde tomamos por pista 26, y Rustaq (OORU) por pista 24.
Por último ingresamos a base y final a izquierda para la pista 08 derecha del aeropuerto Muscat o Seeb Internacional (OOMS) en Omán.
