Bitácora de vuelos
Etapa 180 del tour mundial – 06 de Enero de 2024 –1800Z
Sábado 06 de Enero de 2024
El 06/01/2024 realizamos la etapa 180 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Gaoqi (ZSAM), China, despegando desde interseccion A3 de la pista 05.
Tras despegar, tuvimos 3 tomas y despegues en los aeropuertos:
Kinmen Airport (RCBS) donde ingresamos base y final para la pista 07.
Jinjiang (ZSQZ), ingresando a final de la pista 03.
Huian Air Base (ZLUO), ingresando a final de la pista 03.
Más adelante, otras 4 tomas y despegues cercanas unas a las otras:
Fuzhou Air Base (ZGAI), donde ingresamos base y final para la pista 08.
Changle (ZSFZ), ingresando base y final (apoyados en el ILS) para la pista 03.
Nangan (RCFG), ingresando final de la pista 03.
Beigan (RCMT), también en final para la 03.
Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en final para aterrizar en la pista 03 del aeropuerto Longwan (ZSWZ) en China
Etapa 179 del tour mundial – 03 de Enero de 2024 –1800Z
Miércoles 03 de Enero de 2024
El 03/01/2024 realizamos la etapa 179 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Kai Tak -old Hong Kong- (VHHX), China, despegando desde cabecera de la pista 13.
Esta fue una etapa larga siguiendo la costa sur de China.
No realizamos tomas y despegues, puesto que el único aeropuerto que teníamos en camino era el de Shantou Waisha Airport (ZWAI), donde ya habíamos realizado tomas y despegues llegando en la etapa 177 y despegando en la anterior 178.
Así que desde las cercanías de dicho aeropuerto seguimos viaje y nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en final para aterrizar en la pista 05 del aeropuerto Gaoqi (ZSAM), China.
Etapa 178 del tour mundial – 30 de Diciembre de 2023 –1800Z
Sábado 30 de Diciembre de 2023
El 30/12/2023 realizamos la etapa 178 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto ZGOW Chaoshan (China), despegando desde la intersección de la pista 04.
La primera toma y despegue fue en Shantou Waisha Airport (ZWAI), tomandos base y final para la pista 22.
Luego de recorrer una hora el litoral Sur de China, llegamos a las dos últimas tomas y despegues, la primera fue solo una aproximación a un aeródromo de ultraligeros: Kuiyong (ZKUU) para la pista 27.
Luego las dos últimas en:
Sek Kong (VHSK), ingresando base y final para la pista 29.
Hong Kong Intl (VHHH) en final para la pista 25L.
Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación instrumental/visual sobre la ciudad de Hong Kong, para aterrizar en la pista 13 del aeropuerto Kai Tak Old Airport (VHHX) en Hong Kong, China.
Etapa 177 del tour mundial – 27 de Diciembre de 2023 –1800Z
Miércoles 27 de Diciembre de 2023
El 27/12/2023 realizamos la etapa 177 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Hengchun (RCKW), despegando desde la intersección de la pista 32.
Tuvimos en camino 2 zonas donde realizar tomas y despegues, cada una de ellas con 4 aeródromos/aeropuertos muy seguidos. Luego ya en China, la última toma y despegue antes del destino.
La lista de tomas y despegues:
Kaohsiung Intl (RCKH), vía viento en cola derecha de la pista 04.
Tsoying (Z28T), en final de la 36R.
Kangshan (RCAY), en final de la 36L.
Tainan Aero (RCNN), en final de la 36L.
Qimei (RCCM), mediante viento en cola derecha de la pista 02.
Wang-An (RCWA), en final de la 02.
P’Eng Hu (Z28W), en final de la 04.
Magong AB (RCQC), en final de la 02.
Shantou Waisha Airport (ZWAI), vía base y final para la pista 04.
Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en base y final a derecha para aterrizar en la pista 04 del aeropuerto Chaoshan (ZGOW) en China.
Etapa 176 del tour mundial – 23 de Diciembre de 2023 –1800Z
Sábado 23 de Diciembre de 2023
El 23/12/2023 realizamos la etapa 176del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto Cauayan (RPUY ) en Filipinas, despegando desde la intersección de la pista 12.
En la primera etapa, en Filipinas, pudimos hacer varias tomas y despegues, la segunda parte consistió en cruzar el océano hasta Taiwán.
Las tomas y despegues fueron en: Tuguegarao (RPUT), ingresando a final de la 35.
El aeródromo de Lal-Lo Airstrip (RPMK), ingresando base y final de la 32.
Muy cercano el aeropuerto orthern Cagayan International Airport (RPBA), en final de la 04.
Y sobre la costa, en Aparri (Maura) Airport (RPUA), en final a la pista 29.
Ya sobre las islas, las últimas tres en:
Fuga Airstrip (RPNA), en base y final de la 36
Barit Island Airstrip (RPNM), mediante viento en cola derecha a la pista 13.
Mabag Island Airstrip (RPNU), en base y final para la pista 31.
Desde allí nos dirigimos al destino para realizar la aproximación en final para aterrizar en la pista 32 del aeropuerto Hengchun (RCKW) en Taiwan.
