Bitácora de vuelos
Etapa 027 del tour mundial IFR – 03 de Septiembre de 2025 – 1700Z
Miércoles 03 de Septiembre de 2025
El 03/09/2025 realizamos la etapa 027 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto NGTA – alt. 4 ft. – Tarawa/Bonriki International Airport, Kiribati
El despegue fue por pista 09 y se realizó la salida siguiendo rumbo de pista y luego directo al primer punto
El vuelo transcurrió en dirección sureste entre islas de Oceania.
La ruta volada fue: BO A578 FU DCT BAXIL, con un nivel de vuelo de FL370
El vuelo tuvo una duración de 2:35 con el boeing 737-700, volando una distancia de 1100 millas náuticas.
Se realizó la llegada mediante aproximación RNAV, transición IWW08 para aterrizar en la pista 08 del aeropuerto NLWW – alt. 79 ft. – Wallis Hihifo Airport, Uvéa, Wallis and Futuna
Etapa 026 del tour mundial IFR – 30 de Agosto de 2025 – 1700Z
Sábado 30 de Agosto de 2025
El 30/08/2025 realizamos la etapa 026 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto PKMJ – alt. 6 ft. – Amata Kabua International Airport, Marshall Islands
El despegue fue por pista 25 y se realizó la salida siguiendo rumbo de pista y luego directo al primer punto
El vuelo transcurrió en dirección sureste entre islas de Oceania, sureste de Asia
La ruta volada fue: MAJ R332 BO, con un nivel de vuelo de FL350
El vuelo tuvo una duración de 0:59 con el boeing 737-700, volando una distancia de 371 millas náuticas.
Se realizó la llegada mediante aproximación RNAV, transición NADAN para aterrizar en la pista 09 del aeropuerto NGTA – alt. 4 ft. – Tarawa/Bonriki International Airport, Kiribati
Etapa 025 del tour mundial IFR – 27 de Agosto de 2025 – 1700Z
Miércoles 27 de Agosto de 2025
El 27/08/2025 realizamos la etapa 025 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto PMDY – alt. 12 ft. – Henderson Field Airport, Midway Islands
El despegue fue por pista 06 y se realizó la salida siguiendo rumbo de pista y luego directo al primer punto de la ruta
El vuelo transcurrió en dirección suroeste entre islas del oceano Paciíico perteneciente a Estados Unidos y República de las Islas Marshall
La ruta volada fue: MDY DCT 27N178W DCT 21N179E 17N177E 11N174E DCT 08N172E DCT EFAHU, con nivel de vuelo FL340
El vuelo tuvo una duración de 3:20 con el boeing 737-700, volando una distancia de 1464 millas náuticas.
Se realizó la aproximación RNAV transición EFAHU, para aterrizar en la pista 07 del aeropuerto PKMJ – alt. 6 ft. – Amata Kabua International Airport
Etapa 024 del tour mundial IFR – 23 de Agosto de 2025 – 1700Z
Sábado 23 de Agosto de 2025
El 23/08/2025 realizamos la etapa 024 del tour mundial con reglas de vuelo instrumental. Volamos desde el aeropuerto RJAA – alt. 135 ft. – Narita International Airport, Chiba, Japan
El despegue fue por pista 16R y se realizó la salida SID: BORLO2
El vuelo transcurrió en dirección oeste este, desde Japón hacia las islas Midway, USA
La ruta volada fue:BORLO Y830 LAPIL OTR13 SEALS DCT 35E50 DCT 33E60 31E70 DCT 29E80, con un nivel de vuelo de FL370
El vuelo tuvo una duración de 5:05 con el boeing 737-700, volando una distancia de 2210 millas náuticas.
Se realizó la llegada mediante aproximación RNAV, y aterrizar en la pista 06 del aeropuerto PMDY – alt. 12 ft. – Henderson Field Airport, Midway Islands, USA
Etapa 023 del tour mundial IFR – 20 de Agosto de 2025 – 1700Z
Miércoles 20 de Agosto de 2025
El 20/08/2025 realizamos la etapa 023 del tour mundial con reglas de vuelo visual. Volamos desde el aeropuerto PADK – alt. 19 ft. – Adak Airport, Alaska, United States of America
El despegue fue por pista 23 y se realizó la salida SID: TTAUN4, transición YAKUL
El vuelo transcurrió en dirección oeste, suroeste, desde Estados Unidos en América del Norte hasta la tierra del sol naciente: Japón, en Asia
La ruta volada fue: PADK/0300/OLCOT/0320/NOGAL/0330/NUBDA/0340, con nivel de vuelo FL360
El vuelo tuvo una duración de 5:33 con el boeing 737-700, volando una distancia de 2167 millas náuticas.
Se realizó la aproximación SWAMP E transición ELGAR, aproximación ILS, para aterrizar en la pista 34L del aeropuerto RJAA – alt. 135 ft. – Narita International Airport, Chiba, Japan
