1.0Flight Simulator en Españolhttps://fs-spain.comErnesto Aideshttps://fs-spain.com/author/eaideshotmail-com/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="Nt5Z9ccA4x"><a href="https://fs-spain.com/tour-mundial-vfr-etapa-036/">Tour Mundial VFR – Etapa 036</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://fs-spain.com/tour-mundial-vfr-etapa-036/embed/#?secret=Nt5Z9ccA4x" width="600" height="338" title="«Tour Mundial VFR – Etapa 036» — Flight Simulator en Español" data-secret="Nt5Z9ccA4x" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://fs-spain.com/wp-includes/js/wp-embed.min.js /* ]]> */ </script> https://fs-spain.com/wp-content/uploads/2022/06/TMV036_FYRC.webp1200764En esta etapa terminaremos de recorrer Angola colando en dirección sur sur-este, para llegar al aeropuerto de Ruacana ya en Namibia. En la primera etapa necesitaremos usar el GPS, ya que volaremos hacia el sur, y luego sur oeste para sobrevolar el Parque Nacional do Bicuar, y luego tomaremos rumbo sur este para buscar el río Cunene, que delimita el parque por el este y es uno de los pocos ríos permanentes de la región. La vegetación dominante está categorizada como sabana arbolada de miombo de Angola y sabana arbolada de mopane de Angola, una zona de sabanas y bosquecillos en una meseta al este de las colinas costeras.​ Algunas zonas del parque son pantanos que se inundan en forma regular o pastizales dambo. El Bicuar se encuentra en el extremo norte de una ecorregión denominada sabana arbolada de mopane de Angola.​ La zona se distingue por su riqueza de especies, lluvias variables, y la importancia que los árboles mopane tienen para los animales y los habitantes de la región. El clima en Bicuari es templado tropical de tierras altas, con inviernos secos, y durante los meses más cálidos la temperatura media ronda los 22 °C. La precipitación anual es de 600–800 mm. Abandonando el Parque Nacional do Bicuar seguiremos el río Cunene con rumbo sur, sur-oeste que nos llevara finalmente a destino. Cercano al aeropuerto Outapi (FYPQ) , y posterior a la Faenda Vale Silvestre, abandonaremos el río con rumbo 181 para cruzar la frontera con Namibia y aterrizar en Rucana, una población en la Región de Omusati en Namibia. La población se desarrolló alrededor de una importante central hidroeléctrica subterránea y es también conocida por las Cascadas Ruacana, secas en gran parte actualmente. Salida FN18 Matala (Angola) Destino FYRC Ruacana (Namibia) Alternativo FY4H Swartbooisdrift (Namibia) Altitud 6500 203 nm - 125 Kts - 1:37