La ruta volada fue: BISMI UB11 PELAX UN869 ADM UA600 SOLNA L660 LAY, con un nivel de vuelo de FL350

El vuelo tuvo una duración de 1:34 con el boeing 737-700, volando una distancia de 595 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación ILS, transición LAY, para aterrizar en la pista 02  del aeropuerto GMML – alt. 223 ft. – Laayoune Hassan 1er Airport, Laayoune, Western Sahara

La ruta volada fue: CHE UA411 VARAS, con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 1:27 con el boeing 737-700, volando una distancia de 568 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante llegada STAR VARAS 1F, aproximación ILS-Y, transición ME998 , para aterrizar en la pista 21  del aeropuerto GMME – alt. 272 ft. – Rabat-Sale Airport, Rabat – Salé – Zemmour – Zaer, Morocco

La ruta volada fue: KEMIR UM978 MORJA UA411 BJA J7 LIMON G26 ZEM con un nivel de vuelo de FL380  y Step Climbs : DTTA/0380/BJA/0240

El vuelo tuvo una duración de 1:06 con el boeing 737-700, volando una distancia de 386 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación ILS, transición ALG, para aterrizar en la pista 09 del aeropuerto DAAG – alt.   82 ft. – Alger/Houari Boumediene Airport, Alger, Algeria

La ruta volada fue: GASRI UN157 MON UA411 VAXAL DCT NIREM, con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 1:06 con el boeing 737-700, volando una distancia de 378 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación ILS Z, transición NIREM, para aterrizar en la pista 19  del aeropuerto DTTA – alt. 21 ft. – Tunis/Carthage Airport, Tunis, Tunisia

La ruta volada fue: QTR01 M319 ULINA M690 NOVPA N697 MENLI L677 CVO L617 NABSI M855 LOSUL A411 GARUS V950 MTG con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 3:42 con el boeing 737-700, volando una distancia de 1349 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación ILS, transición KUTAB, para aterrizar en la pista 28 del aeropuerto HLLM – alt.   36 ft. – Tripoli Mitiga Airport, Tajura’ wa an Nawahi al Arba, Libya

La ruta volada fue: LEBOR L513 LOSAR, con un nivel de vuelo de FL320; Step Climbs : OLBA/0320/DAM/0310

El vuelo tuvo una duración de 0:50 con el boeing 737-700, volando una distancia de 294 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante llegada  STAR LUDAN 2D , aproximación ILS-Z, transición OBTEL, para aterrizar en la pista 08L  del aeropuerto OJAI – alt. 2395 ft. – Queen Alia-Amman Airport, Amman, Jordan

La ruta volada fue: LEBOR, con un nivel de vuelo de FL240

El vuelo tuvo una duración de 0:30 con el boeing 737-700, volando una distancia de 147 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante llegada  STAR LEBOR 1X, aproximación ILS, transición ZALKA, para aterrizar en la pista 16 del aeropuerto OLBA – alt. 85 ft. – Rafic Hariri Beirut International Airport, Mount Lebanon, Lebanon

La ruta volada fue: DELMI G202 PUSTO DCT RAPLU DCT MODIK DCT TAN, con un nivel de vuelo de FL360

El vuelo tuvo una duración de 1:16 con el boeing 737-700, volando una distancia de 440 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante llegada  mediante vectorizacion radar para aproximación ILS, para aterrizar en la pista 23R  del aeropuerto OSDI – alt. 2020 ft. – Damascus International Airport, Rif Dimashq, Syria

La ruta volada fue: DAXIL B411 ILM G202 SINKA, con un nivel de vuelo de FL380

El vuelo tuvo una duración de 1:09 con el boeing 737-700, volando una distancia de 421  millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante aproximación ILS transición SEBIE para aterrizar en la pista 33R del aeropuerto ORBI – alt. 114 ft. – Baghdad-International Airport, Baghdad, Iraq

La ruta volada fue: ALVAX B417 IMKEN N72 SAV, con un nivel de vuelo de FL390

El vuelo tuvo una duración de 1:15 con el boeing 737-700, volando una distancia de 501 millas náuticas.

Se realizó la llegada mediante llegada START SAV1R aproximación ILS transición RUS para aterrizar en la pista 29R  del aeropuerto OIIE – alt. 3305 ft. – Tehran/Imam Khomaini Airport, Tehran, Iran